पलटनेवाला हाइड्रोलिक सिलेंडर मिक्सर ट्रक का मुख्य घटक है। हमारी बिक्री के बाद की सेवा प्रक्रिया में, रिबाउंड हाइड्रोलिक सिलेंडर भी अक्सर मरम्मत किए जाने वाले भागों में से एक है। एक बार विफलता होने पर, यह अक्सर डाउनटाइम और यहां तक कि ठोस टैंक जैसे अधिक से अधिक परेशानियों का कारण बनता है। इसके अलावा, पलटाव हाइड्रोलिक सिलेंडर का रखरखाव अपेक्षाकृत अधिक पेशेवर है, और रखरखाव की लागत भी अधिक है। पलटाव हाइड्रोलिक सिलेंडर की विफलता दर को कम करने के लिए, मालिक के लिए सामान्य विफलताओं और कारणों को समझना आवश्यक है, साथ ही रखरखाव के लिए सावधानियां भी आवश्यक हैं।
1. हाइड्रोलिक पंप और मोटर्स की सामान्य विफलता और कारण
• तेल रिसाव
नियंत्रण वाल्व तेल सील क्षतिग्रस्त है, और चार्ज पंप के सामने और पीछे के छोर कसकर लीक नहीं कर रहे हैं;
सर्वो सिलेंडर मोटर के तेल ट्यूब इंटरफेस की ओ-रिंग सील कसकर लीक नहीं कर रही है।
• शोर
ट्यूबिंग पंप मोटर (तेल की वापसी, सेवन वायु, प्रतिध्वनि) के कारण होने वाला असामान्य शोर।
• मुड़ नहीं सकते
एक दिशा में नहीं मुड़ता है (केबल जगह में नहीं है, स्पंज अवरुद्ध है, सर्वो सिलेंडर क्षतिग्रस्त है, स्वैप प्लेट फंस गया है, शटल वाल्व दोषपूर्ण है, मैनुअल कंट्रोल वाल्व पिन टॉर्सियन स्प्रिंग दोषपूर्ण है);
दोनों दिशाओं में कोई रोटेशन नहीं (मैनुअल नियंत्रण वाल्व के पिन के मरोड़ वसंत की विफलता, तेल लाइन की रुकावट, गंभीर तेल की कमी और फिल्टर तत्व की रुकावट)
2. सामान्य विफलताओं और reducers के कारण
• असामान्य आवाज
धूल कवर सूखी जमीन है, तेल की सील विदेशी वस्तुओं में पकड़ी जाती है, तेल गंदा है या मॉडल गलत है, आंतरिक विफलताओं आदि।
• नॉन-रेड्यूसर का असामान्य शोर
बड़ी डिस्क के ढीले कसने वाले बोल्ट, टैंक में संचित सामग्री, टग ट्रैक की असामान्य ध्वनि आदि।
• तेल रिसाव
धूल कवर पहना जाता है और मोटर सील तंग नहीं है।
• Reducer घूमता नहीं है
आंतरिक विफलता।
3. पलटाव हाइड्रोलिक सिलेंडर का रखरखाव